美国硅谷的车库，曾孕育了惠普、苹果、亚马逊和谷歌等科技巨头，而中国的沙县小吃，也成为了国内首款大算力存算一体AI芯片诞生的地方。后摩智能创始人吴强回忆起在沙县小吃店与伙伴们讨论未来世界中的无人驾驶汽车和机器人的梦想时，便萌生了推动这项技术进步的决心。
两年后，他们成功发布了鸿途H30，这是一款基于存算一体架构的大算力AI芯片，拥有256TOPS的物理计算能力仅需35W功耗。该芯片不仅支持L2+级自动驾驶，还能实现L4级智能化，并计划根据不同应用场景推出多个系列产品。
存算一体技术融合了存储和计算，使得数据处理更为高效。这项创新被认为是解决AI领域“存储墙”问题的关键。虽然这种架构已经在学术界研究多年，但具体应用中仍有差异，例如SRAM或其他类型的存储介质会影响其性能。
鸿途H30采用12nm工艺制程，在Int8数据精度下达到256TOPS计算能力，同时能效比达到了7.3Tops/W。这意味着它能够提供高效率、高性能以及低依赖于新工艺制程需求。此外，该芯片还展现出低延迟、高通用性的特点，使其成为智能驾驶领域不可或缺的一员。
除了硬件优势，后摩智能还推出了专门为自动驾驶设计的人工智能处理单元——天枢架构，以提高系统整体性能。此外，他们自主研发了一套软件开发工具链——后摩大道，以确保用户可以轻松使用这些先进技术来优化他们自己的模型和应用程序。
虽然存在争议，但像这样的颠覆性创新往往需要时间来证明自身价值。在未来的岁月里，无论是通过第二代天璇架构还是第三代天玑架构，后摩智能都将继续致力于打造更具前瞻性的解决方案，为万物智慧时代做出贡献。
