在首届京浙英才百人大会上，中信科智联的于中腾详细介绍了C-V2X车联网技术如何助推浙江省“车路云一体化”产业发展。他强调，需要抓住政策机遇，加速基础设施建设，以规模服务网络为依托，发展车联网终端用户，最终构建出一个跨界协同的新生态系统。
于中腾进一步阐述说，C-V2X车联网技术是中国在4G-5G通信领域的一次重大创新，它不仅支持长距离信息传输，还能实现短距离直接通信，是智能网联汽车核心技术之一。这个技术将极大地促进汽车和交通行业的变革，对于提升交通管理效率、安全性以及优化资源配置具有深远意义。
他指出，智能网联汽车将成为未来竞争焦点，其关键在于既要掌握新能源技术，又要领先于智能网联技术。中国已经成为了全球C-V2X标准的主导者，并形成了完整的产业链体系，从芯片制造到车载设备，再到路侧配套，都有着成熟的供应链。
为了维持先发优势并推动“车路云一体化”的应用试点工作，本年初工信部等五部门联合发布了一份通知，并在七月公布了首批20个试点城市，其中包括以杭桐德三市联合体形式入选的浙江省。据此建议，要充分利用这一机遇，加快C-V2X基础设施建设，同时借助规模服务网络，为广大用户提供更多便捷服务，从而打造出更为完善和互联互通的地面空中共融生态环境。
这场革命性的改变不仅凭借其前沿科技，更因为其广泛实践潜力。在这些方面，浙江拥有显著优势，其数字交通已然全国领先。而通过创造“车路云一体化”与空天协同应用场景，不仅可以提高运营效率，也能够带动整个相关产业链增长。从政策红利到具体操作，全过程都为浙江提供了独特机会，让我们期待未来的几年里，这里的地区能成为智能网联汽车发展标杆，为更多地区开辟新的路径。此举不仅会让日常生活更加便捷也更加安全，而是由聪明道路和智慧云共同赋予我们的全面升级。
