在首届京浙英才百人大会上，中信科智联的于中腾详细阐述了C-V2X车联网技术如何为浙江省“车路云一体化”产业发展注入动力。他提出，浙江应迅速把握政策机遇，加快基础设施建设，并依托规模化服务网络，推动车联网终端用户的快速增长，最终构建起跨领域协同发展的全新生态系统。
在首届京浙英才百人大会上，中信科智联的于中腾进一步解释道，C-V2X车联网技术是中国在4G-5G之后的一次重大科技创新，它不仅支持长距离信息传输，还能实现短距离直通通信，是智能网联汽车核心技术之一。随着全球自动驾驶和智能交通系统日益成熟，这项技术正逐步成为行业内外关注的焦点。
据于中腾分析，当前智能网联汽车产业正在经历一次深刻变革，而C-V2X作为其关键驱动力之一，其竞争焦点从电池能源转向了更高层次的智能互联能力。中国在C-V2X领域已经形成了完整产业链，从芯片制造到车载终端、路侧设备等多个环节都有成熟的供应链体系。
为了确保智能网联汽车能够持续保持先发优势，并有效融合“车路云一体化”，今年1月份，由工信部等五部门联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作通知》并公布了首批20个试点城市，其中包括以杭州-桐乡-德清联合体形式参与其中。基于此背景下的政策红利，一些专家建议，如于中腾，他主张浙江应该抓紧时间，加强基础设施建设，同时利用现有的规模服务网络，为广大用户提供更加优质的地面交通解决方案，以此来促进整个相关产业链条的健康发展。
这一行业充满无限前景，不仅因为其领先级别，更因其广泛而实际可行的情景应用。而且，在数字化交通方面，浙江省已经取得了一定的领导地位。在通过打造集“车路云一体化”与空天协同应用场景于一身的大型项目，不仅能够提升交通管理效率，而且还能激活整个相关产业链条，从而带来更多创新的机会。此外，由于政策扶持以及实际操作条件，都使得浙江具备独特优势，让我们期待未来几年里，这里将成为引领全球智能网联汽车潮流的一个重要示范区。而对于普通民众来说，将会享受到更加便捷和安全的人性工程设计——不再只是聪明手机，但也是一种让道路变得聪明、让天空中的飞行器协助我们的生活环境变得更加智慧共同服务我们的未来。
