近年来，随着对安全的不断深化认识，民航领域如同一座高山，每一步都在向着安全的峰顶攀登。安全，不仅是民航业内最常提及的话题，更是每个人的心头烙印。然而，人们往往容易将安全视作结果，而非过程或状态；对此持有不同看法和理解的人们，则会为其管理政策和方法带来不同的色彩。在最近一次民航起火事件中，这种现象再次显露无遗。
事件回顾：2月25日，一架中国南方航空从广州飞往上海的客机，在乘客登机时，却意外发生了行李箱起火的情形。这起事故源于旅客携带的一台充电宝，因过热而冒烟着火。涉事旅客随后被警方带走进行调查，同时该航班不得不更换飞机与机组继续执行任务。此事一出，网络上响起了一片争论声，其中一些网友质疑空姐使用矿泉水灭火手段是否专业，但两位知名航空博主迅速发声澄清指出：“这正是正确操作！”他们强调，要记住一个基本原则：当锂电池发生燃烧时，最好的办法就是用水来扑灭，因为水既能阻止燃烧，又具有降温作用，从而大幅减少再次爆炸的风险。
为什么我们要这样做呢？这是因为锂电池在失控的情况下，其危险性远超过一般物品。当它们发生燃烧时，用传统的防火工具如海伦灭火瓶虽然能够扑灭边缘明火，并且有效地阻止周围物体受损，但并不能消除重新点燃的问题。而用水作为浇灭手段，它不仅可以制止燃燃，还具有一定的冷却效果，有助于降低再次失控的可能性。一旦初步控制了燃烧，我们还需要采取进一步措施，将这些锂电池置入冷水中浸泡，并由专人监管，以确保问题得到彻底解决。
2018年，在北京召开的一次全国民航工作会议上，就探讨了《新时代民航强国建设行动纲要》(简称《纲要》)。《纲要》中提出了加强航空安全管理、推动分类分级监管以及积极应用新技术等措施，并特别强调了利用大数据平台提升安全效率，以及构建开放、立体、信息化的安保体系以应对挑战。
那么，我们应该如何面对这一切？首先，我们必须认识到民航安全是一个不断变化、持续发展的事务，而不是静态存在的事实。它不仅依赖于某一时间点上的统计数据，更重要的是我们持续识别潜在风险并实施相应管理策略。这意味着我们的关注焦点应当放在那些动态维护行为上，即分析是否能够有效地识别危险并进行风险管理，而不是单纯依赖于没有事故发生这一事实。如果没有持续努力和适当的手段支持，即便没有出现重大事故，也难以保证长期稳定性。
因此，不论是在物质层面（比如最新飞机和设备）还是偶然因素（例如幸运）的帮助下，如果只是简单靠“幸运”保持平安，那么这种情况并不足以构成真正意义上的“平安”。这样的状态终将迎来转变，只是在何时、何地、何种方式成为未知之数。而只有不断追求完善和创新，无论是技术还是思维，都能让我们迈向更加坚固、可靠的地基——真正意义上的“平安”。
