新华财经伦敦1月30日电（记者张亚东）英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）最新公布的统计数据显示，2024年英国汽车产量急剧滑落至779584辆，这一数字同比骤降13.9%，市场分析人士普遍认为这一下跌趋势不仅仅是简单的生产量减少，更是行业内多方面因素综合作用的结果。
在具体细节上，国内市场需求与出口都遭遇了显著衰退。国内市场对新车型的需求同比下降8%，而出口方面则更为严峻，同比暴跌15.5%。这一系列数据清晰地反映出英国汽车产业面临着挑战，它们需要通过创新和技术升级来保持竞争力。
SMMT首席执行官Mike Hawes在发表评论时指出，在去年的销量持续下滑背景之下，2024年的产量大幅度回落并不令人意外。他强调，即便如此，未来的增长潜力依然巨大。随着新的车型和先进电池生产技术的逐步推广应用，英国汽车产业正处于一个转折点上，从而有望释放出更多增值空间。
然而，对于如何将这种潜力转化为现实成果，一直是行业内外关注的话题。在全球经济环境不断变化、能源结构调整以及环保要求日益严格的情况下，为确保英国汽车工业能够继续前行并维持其在国际市场上的竞争优势，不得不制定更加精准有效的工业和贸易战略。这对于政府、企业乃至整个产业链来说，是一个既充满挑战又富有机遇的大课题。
