在美国硅谷的辉煌历史中，车库成为了创新的摇篮，而中国的沙县小吃则是大算力存算一体AI芯片诞生的奇迹之地。记得那天，后摩智能的创始人吴强和他的伙伴们，在热气腾腾的小吃店里讨论着未来世界，他们梦想中的不仅仅是无人驾驶汽车或机器人，更是一切物体都能智能化的时代。
两年后，他们推出了国内首款大算力存算一体智驾芯片鸿途H30，这款芯片以其高达256TOPS的物理算力和35W典型功耗震撼了行业。它基于创新性的存算一体架构，不仅解决了AI计算效率的问题，还为无人驾驶提供了一套全新的技术路径。
这款芯片不仅具有六大技术突破，大于传统架构三倍以上的性能，而且还支持L2+级自动驾驶到L4级多种场景。这意味着，它将成为智能化汽车市场不可或缺的一部分，为万物智能时代迈出了一大步。
然而，为什么选择先攻汽车市场？吴强笑着说：“因为别的赛道更卷，但真实原因是智能驾驶其实空间很大，无限接近脑的行驶和效率。” 张永伟副理事长也指出，“智能驾驶市场规模庞大，为新技术和新企业提供了巨大的机会。”
后摩智能通过专用的IPU——天枢架构实现了灵活扩展与高效利用，使得这一颗芯片既能处理端到端任务，又保证通用性。此外，他们自主研发工具链——后摩大道，以保障开发者使用便捷度。
不过，这只是开始。他们已经规划到了第三代天玑架构，将为万物智能打造。而且，第二代天璇架构已在研发中，将支持多场景应用。在2024年，将推出鸿途H50版本，支持客户2025年的量产车型。
面对存算一体是否会颠覆整个产业的人们，有一种信念：虽然未来的路漫漫，但每一步都是向前走。而吴强及其团队正坚定地走在这条路上，与合作伙伴一起，为实现万物智能而努力。
