日本电产，世界上最大的电机生产商之一，不仅专注于研发和制造电机、变频器、减速机一体化的汽车用牵引系统，还致力于冲压设备和减速器等装备业务。近年来，日本电产在机械设备领域采取了多项战略行动，以扩大其在全球市场中的影响力。
最近，日本电产宣布以150亿日元（约合1.08亿美元）的价格全面收购意大利的帕马公司。这是日本电产自2021年进入机械设备行业以来进行的首次海外并购。帕马公司拥有200亿日元左右的营业收入，是一家非上市企业，其主营业务包括生产用于造船和重型工业的大型钻孔机床。通过这次收购，日本电产计划将其国内市场拓展到国际，并培育机械设备销售为继纯電動車（EV）驱动系统之后的一个新的增长点。
据了解，这次收购是日本电产在机械设备领域战略扩张的一部分，该公司表示，将会建立一个欧洲或亚洲地区的生产基地。此外，公司还考虑进一步并购一些具有协同效应潜力的企业，以加强其在欧洲市场的地位。
此前，在去年的8月份，日本电产已经收购了三菱重工业株式会社的机械设备部门，并成立了尼得科機床株式会社，从而正式进入了这个行业。在今年2月份，该公司又获得了OKK株式会社的一定比例股权，并于7月份与尼得科機床合作成立了一家全新的事业单位——尼得科OKK Corporation，以进一步增强其在该领域的地位。
除了这一系列举措之外，由于新能源汽车产业快速发展，对纯電動車（EV）驱动装置需求也随之增加。就在不久前，当时任会长兼CEO永守重信接受媒体采访时，他表明，该公司计划投资1000亿日元建设墨西哥的一座E-Axle纯電動車驱动装置工厂，该工厂预计将于2023财年开始运营。
目前，Japanese Electric Motor Manufacturing Co., Ltd.正在中国及欧洲设有E-Axle生产线，并计划再建一个北美工厂，为不断普及中的EV提供供应链支持。E-Axle是一种集成马达、减速器和逆变器为一体的核心技术，是现代EV不可或缺的一部分。自2019年起，Japanese Electric Motor Manufacturing Co., Ltd.就率先量產這種技術，並主要向中国及歐洲主要汽車製造商供應。而且，這間企業正與广州汽车集团以及其他3家中國汽車製造商合作生產E-Axle，並於今年9月與法國Stellantis開展了一項合作項目。此舉顯示出該企業對於擴大市場影響力的決心，以及它為實現未來發展設置基石所作出的努力。
