11月13日，港股收盘时，恒生指数微跌0.12%，报19823.45点。中国智能交通（01900HK）表现出色，以2.86%的下跌收盘价为0.204港元，每股成交1911.8万股，总成交额达377万港元，上涨幅度达到7.62%。
过去一个月内，中国智能交通累计上涨了23.64%，今年以来累计增长86.37%，超越了恒生指数16.28%的增幅。这表明该公司在市场上的吸引力和潜力。
财务报告显示截至2024年6月30日止期限，中国智能交通实现营业收入2亿8500万元，与去年同期相比减少17.63%；归属母公司净利润-3839百万元，比去年同期大幅减少169.67%；毛利率达41.63%，资产负债率为32.47%。
从行业估值来看，电讯行业平均市盈率（TTM）是25倍，而本次公布的数据显示中国智能交通市盈率仅有7倍，是电讯行业中第二高，其它竞争对手包括其他中赣通信（02545.HK），其市盈率仅为2个9分之1倍、中国联通（00762.HK）的8分之3倍、中信国际电讯（01883.HK）的8分之6倍、亚太卫星（01045.HK）的9分之1倍以及数码通电讯（00315.HK）的9分之4倍。
资料还显示，本集团主要业务集中在铁路及电力基础设施建设领域，为客户提供产品、专业解决方案及服务。其中铁路业务包括销售满足客户需求的产品和专业解决方案，如铁路通信产品及能基产品，并提供通信系统相关产品维保服务、网优网规及技术咨询等增值运营服务。此外，在电力业务方面，本集团也会根据客户需求向其出售输变电设备、发电设备等，以及提供规划及技术咨询服务于相关基础设施建设项目，并涉足投资与运营等增值运营服务。
