【洞察】智慧盾构机：伴随地铁运营里程的壮大，市场需求如同不息的泉水，稳步增长。据统计，在2020年，国内的地铁新增运营线路长度达到了1122公里，而这一数字在2021年虽然受政策和疫情影响有所下滑，但仍保持了970公里的高位。此背后，是盾构机市场需求持续攀升的实质。
作为隧道施工中的利器，盾构机以其高速自动化、人力节省以及对气候无感应等特点，被广泛应用于公路隧道、海底隧道、铁路工程及城市下穿隧道等多个领域。随着我国基建项目不断推进，如北京城际铁路、新疆国际陆港建设等项目，其市场需求呈现出稳健增长趋势。
数据显示，我国自主研发的盾构机已经实现了国产替代，并且逐步向海外输出。在2016年，我国的盾构机产量约为400台，而到2020年，这一数字激增至660台。同时，由于地铁建设需要大量使用这些设备，因此与之相关联的地铁运营里程长度不断增加，也正是促使这项技术发展迅速的一个重要驱动力。
在产品类型上，可供选择的软岩和软土两种主要类型分别占比43%和32%，而硬岩型则占比约为19%；复核型由于其特殊性，不太常见。而根据新思界发布的一份报告，这些设备在2019年的市场规模已达到96亿元，对整个行业发展具有显著推动作用。
从企业角度来看，中国目前领先企业中交天和、中铁工业及铁建重工三家公司共同占据了国内市场的大部分份额，其中中交天和位列第三，其它两个公司更是形成了双寡头格局。在全球范围内，中铁工业也表现出了强大的竞争力，它们生产出的各类设备深入浅出地满足不同地区的地面交通需求。
总结来说，随着我国基础设施建设的大力推进，以及城市化过程中的持续扩张，无论是在国内还是国际层面，都充分展现出了智能设备行业发展特别是盾构机产业潜力的巨大空间。因此，我们可以预见到，在未来几年里，这一领域将会迎来更加繁荣昌盛的时候。
