山东高速集团的智慧制造装备技术，犹如一位精通技艺的匠人，将智能化、信息化和自动化融于一体，推动了产业链布局创新链，以高质量发展为目标，不断提升新质生产力。通过在济广高速济南至菏泽段改扩建项目中应用先进的施工工艺和设备，如首创梁底悬挂运梁关键技术，以及研发机电液一体化智能运梁成套装备，山东高速集团展现了其对科技创新与实体产业深度融合的坚定决心。
在鲁中山区，一条零碳智慧高速公路投入运营后，其总碳减排量达到了152万吨，可再生能源发电量达到17亿度，是实现零碳运行的典范。此外，荣乌高速威海至烟海段改扩建项目完成后，将进一步助力烟威两市经济增长，加速胶东经济圈一体化建设；临临高速连通淄博、临沂两个地市，对于推动省会经济圈和鲁南经济圈协同联动具有重要意义。
京台高速齐济段改扩建项目作为全国首个“六改十二”车道高速公路改扩建项目，在完善交通网络方面起到了关键作用。同时，该地区还加强了隧道安全管理，如胡山隧道设置减光棚洞、镂空混凝土明洞等，以减少黑白洞效应，并配备智能巡检机器人对隧道运行情况24小时进行监控。
除了这些措施，还有许多其他设施被部署到现场，比如感知、检测、诱导和发布功能的一系列外场设施，对车辆进行精准调度和引导；智慧云收费站三次交易认证让ETC平均交易时间缩短20%；打造开放经济带国际主题特色服务区配置光储充智慧充电桩、ETC加油等设施；使用无机热管低凝冰路面自动喷淋式融冰雪技术来改善冰雪环境下的行车条件。
通过上述举措以及其他相关数字化产品的研发与应用，如智慧云平台、大脑系统等，山东高速集团不仅提升了工程效率，还促进了绿色转型发展，让传统基建行业更加高效且环保。这一切都是为了实现“生态环境+绿色城乡”的理想，为人类提供更好的生活质量。
