2018年12月12日，媒体再次曝光了一起醉酒乘客与公交司机激烈争执并抢夺方向盘的事件：在江西上饶，一名男子因醉酒而失去理智，与公交司机发生了严重的争执，最终他不顾一切地试图抢夺方向盘。幸运的是，有一位勇敢的战士及时介入，将该乘客制止，并成功控制住了局面，这起事件没有造成任何交通事故。
这种无理抢夺方向盘的情况并不罕见，自从重庆坠江事件之后，这类事件频发。例如，在同年的12月8日，一名乘客在曲靖市的一辆6路公交车上突然出手抢夺方向盘，使得车辆偏离行车道；同样是在那天，四川南充有一辆客车上的乘客因为急于赶火车而要求加速，被拒绝后，他竟然拉扯司机并试图抢夺方向盘。这还不算完，那天晚些时候，江苏扬州也发生了一起类似的事件，一名男子无理要求司机停车遭拒绝后，便直接动手抢夺方向盘，这几乎导致了一场灾难性的坠河事故。
这些连续不断的“驾驶狂人”行为给公共交通安全和秩序带来了巨大的威胁。为了应对这一问题，不少城市开始采取措施，比如安装隔离门来保护驾驶员，同时设立报警键，让司机能够迅速求助。此外，还有视频监控系统可以实时监控情况，并能快速启动应急处置流程。但是，也有人担忧，如果隔离太过紧密，那么在紧急情况下，如火灾或其他危险情况，可能会延误救援时间。而且，即使是半隔离设计，它也不能完全防止所有潜在的问题，而且对于司机来说工作环境将变得更加狭窄。
法律方面，对于这类行为已经有明确规定——以危险方法危害公共安全罪。如果被判定犯此罪，其后果将十分严厉。在青岛市黄岛法院的一个案例中，一名醉酒男子因强行尝试控制出租车中的方向盘，最终被判三年有期徒刑。
虽然通过物理障碍物进行防御是一个重要的手段，但法治宣传教育也是不可或缺的一部分。在一个最近发生的事故中，当民警询问为什么会做出如此愚蠢的事情时，该男子回答说他不知道有关此事的典型案例。这提醒我们，加大宣传力度，让人们了解到这背后的法律风险和社会责任是非常必要的。
尽管我们尽量准备周全，但总有一丝不足，因此建立健全的应急救援体系、制定详细预案、规范管理社会救援组织也是必需之举。
结论：关于公交安全问题，我们讨论了许久，但实际行动仍未足够周到。近期，我们再次聚焦于这个问题，是时候全面升级我们的安全措施，并确保违规者受到惩罚，以免生命再次白白流逝。
