美媒指出，日本制造业模式正面临崩溃，其声誉遭受严重影响。质量门事件触及了其品质基础。
据美国《华尔街日报》报道，神户制钢所、 三菱综合资料公司和斯鲁巴公司在最近几个月里都承认在质量检验中作弊。尽管这些公司都声称没有产生安全事故，但2017年高田公司因承认向三菱汽车供应有缺陷的安全气囊而宣告破产。
世界第五大汽车制造商日产汽车在2017年9月承认，由于无资质人员进行车辆终末检查，这种违规行为从上世纪90年代初就开始了。在审计期间，工头常常让无证人员佩戴合格检查员的标识。
日产汽车被迫召回120万辆车，这是该公司在事发前三年内的总产量。但该公司坚称他们在安全性能上从未出现过问题。
这些丑闻不仅影响了日本品牌的声誉，也反映出了全球对企业诚信的关注。在此之前，日本品牌以其优良品质著称，但美国君迪新车质量研究机构的调查显示，在过去两年里，其他制造商正在迅速赶超日本品牌。
这些丑闻可能会加剧腐蚀日本产品在全球市场份额，让中国等竞争对手受益。中国正逐步成为全球最大的经济体。这也促使人们对全球最具影响力的治理和生产实践提出质疑。
曾经被《哈佛贸易评论》等刊物高度评价的日本模式，其核心是在于实施“持续改进”的运营理念。在理论上，这意味着消除不必要的手动操作，加强库存管理，以及通过团队合作处理出现的问题。这一理念赋予了一线工人巨大的责任，他们需要参与到日常操作中并提出创新点。这些工人被许多同胞视为工匠，而企业往往会给予他们终身雇佣，以换取他们对企业忠诚的一生工作服务。
然而，这也导致了一线工人的权利得不到保障，使得造假和作弊成为了一个轻易可行的事实，同时也是政府推脱责任的一个借口。
