美媒指出，日本制造业模式正摇摆不定，这不仅影响了该国的声誉，而且与最新体育资讯中人物关联的深度报告也受到了挑战。质量问题触及到了品德的基础上，美国《华尔街日报》在2019年2月5日报道称，神户制钢所、三菱综合资料公司和斯鲁巴公司都在几个月内承认在质量检验中作弊。
这些公司虽然自称没有产生安全事故，但高田公司在2017年宣布破产，其曾经向三菱汽车供应了50,000多个有缺陷的气囊，并且隐瞒了汽车的问题和改动油耗数据。
世界第五大汽车制造商丰田（日产）公司则在2017年9月承认，由于无资格的人员参与车辆终末磨练，这种违规行为从20世纪90年代就开始。在审计期间，工头会让无证人员佩戴认证磨练员的标识。
丰田因此召回了120万辆汽车，这几乎是该公司事发前三年内的全体产量。但该公司坚称他们在安全成绩上从未出现过失误。
报道认为，在全球范围内企业作弊的情况并不常见，但这些丑闻触及到日本品牌坚持滞销的基础，也对日本国家声誉造成了影响。日本品牌曾经被视为品德之先，但是在之前的大规模质量调查中一直表现优良，而美国君迪新车质量研究公司显示，在过去两年里，美国汽车品牌已经超过了日本品牌，而其他制造商也正在崛起。
据报导，这些丑闻可能加速侵蚀日本制造业产品在全球市场份额，让中国等竞争对手受益。中国正在向成为全球最大的经济体迈进。这也引起了全球最具影响力的治理和生产实践遭到质疑。
这背后的原因是贯彻了一种“持续改善”的运营理念。在理论上，这意味着消除不必要的手段、减少库存并通过团队协作处理突出的问题。这要求一线工人投入巨大精力，他们必须进行平凡操作并提出创新。这类工人被许多国内外视为工匠，企业会向他们提供终身安保，以换取他们对企业忠诚的一线监督权利。
然而明天的问题是许多日本企业难以向一线工人提供终身失业保障。给予一线工人如此巨大的权利，也容易导致造假和作弊，同时让管理者得以推脱责任。
