按照交通部的统一部署，省界收费站将在2019年全面撤销，ETC从储值卡转变为记账卡，并支持第三方支付。到2019年底，每个省（区、市）的汽车ETC安装率达到了80%以上，而通行高速公路的车辆中，ETC使用率高达90%以上，这样就实现了高速公路基本不停车快捷收费的目标。业内人士认为，交通运输部推动ETC安装和使用，为取消高速公路省界收费站创造了条件，因此2019-2020年将是ETC快速发展的良机。
目前，各大安防企业都在积极参与推广应用各省高速ETC。在这个过程中，我们看到华为发布了一套自由流收费一体化智慧站点解决方案。这项方案通过道路侧华为智慧站点系统与云端协同构建一个包含收费、稽查及信用信息的大数据平台，从而支持自由流收费业务并能及时发现“恶意逃费”、“大车小牌”等异常行为。
千方科技则致力于打造以ETC为核心、延伸产业链条的服务体系。公司拥有多项相关产品软件著作权和专利，其产品已成功应用于多个省份的高速公路项目中。而新华三则以其云领智慧高速方案闻名，该方案包括创新网络、大数据和云计算解决方案，以此服务全国28个省份200余条高速公路。
金溢科技作为龙头企业，在智能交通领域占据重要地位，其业务收入主要来源于高速公路ETC业务。在《取消省界收费站总体技术方案》的发布后，金溢科技已经做好准备，将通过扩大产能来应对市场需求增长，其中包括在广州建设现代化生产制造中心以及佛山生产基地预计2019年底投产。
最后，智载科技致力于打造基于智能ETC终端产品的大数据云平台及生态，其获得5000万元B轮融资用于加强供应链整合产业链及产品升级研发。这些措施都是为了构建更完善的车联网服务生态。此外，还有其他一些安防企业也在积极参与这一行业，他们利用自己的优势和资源，为我国智能交通系统建设提供支持，同时争取在未来取得更多成果。
