按照交通部的统一部署，省界收费站将在2019年全面撤销，ETC从储值卡转变为记账卡，并支持第三方支付。到2019年底，全国各地汽车ETC安装率达到80%以上，而高速公路上的车辆使用ETC的比例高达90%以上，这使得高速公路实现了不停车快捷收费的局面。
业内专家认为，交通运输部推动ETC安装和使用，为取消省界收费站创造了有利条件，因此，2019至2020年将是ETC发展的黄金时期。
目前，在争夺用户市场中，不断有安防企业积极参与推广应用各省高速ETC的情况。今天，我们就来探讨这些大型企业如何在这个领域展开活动。
华为公司宣布了一套自由流收费一体化智慧站点解决方案。这套方案通过道路侧华为智能站点系统与联网中心云端协同，以构建一个包含收费、稽查及信用信息的大数据平台，从而支持自由流收费业务。此外，该方案还能够发现并防止“恶意逃费”、“大车小牌”等行为，使通行费用得到有效保护。
作为整体解决方案的一部分核心组成部分，是一款集综合感知、通信、计算与控制于一体的智能装置。该装置采用多重可靠性设计、智能门禁管理以及结合锂电天然防盗特性的智能软件防盗技术，并具备向车路协同平滑演进的能力。
千方科技致力于打造以ETC为核心，其延伸产业链条服务体系强大。该公司拥有3项ETC产品软件著作权和16项发明专利，其产品包括相控阵路侧天线、双片式OBU和单片式OBU等已经成功应用于18个省份高速公路项目中。而千方旗下的两家子公司，即千方捷通和紫光捷通，以及宇视科技提供的人工智能技术支持，对其在此领域开拓市场起到了关键作用。
新华三集团发布了云领智慧高速创新方案。在其承建全国ETC联网中心方面，为重庆市完善网络及配套设施提供了数字化支持。此外，在6月14日举办的世界交通运输大会上，该集团全面展示了针对取消省界收费站问题的一系列数字化解决方案，这些解决方案涵盖全国28个省份200余条高速公路项目范围内。
金溢科技计划大幅提升产能，以应对《取消高速公路省界收fee总体技术方案》的潜在利好影响。这家公司以五大业务领域——如城市智慧交通——为核心，是国内领先的地理位置标定设备制造商之一。根据证券分析报告显示，金溢科技2018年的收入中，有95.29%来自其快速增长中的高速公路业务。此外，该公司正扩展生产能力，将建立新的现代化生产制造中心并预计2020年前半年完成第一批次扩张计划，以满足超出当前产能需求所产生的问题情形下未来的市场需求通过合作方式进行分散处理或提高效率，或寻求更好的资源配置方法，如通过其他途径获取额外资金或者增加现有的资源基础以适应未来可能出现的问题或挑战；
最后，由智载科技主导打造基于EPT（电子支付终端）+全平台概念构建的一个生态系统，他们正在不断投资研发，让他们成为这场竞争中的领导者。最近，他们获得了一笔5000万元人民币B轮融资，用来加强供应链整合产业链升级研发，同时也为了进一步扩充自己的团队人员配置，以便更好地应对日益激烈竞争环境下的挑战。在这种背景下，可以看出每个行业巨头都在准备迎接即将到来的“无缝隙时代”，这是一个巨大的转型机遇，也是一个严峻考验同时也是我们共同努力要跨越的一道桥梁，它对于我们的国家来说具有重要意义，因为它意味着我们可以更加高效地利用时间和空间来促进经济增长和社会发展，而这一切都是建立在精确、高效且安全的基础设施之上的。
